Araba Arızaları

P0102 Hava Akış Metre (MAF) Sensörü Dönem Düşük Girişi Arıza Kodu Çözümü

P0102 Hava Akış Metre (MAF) Sensörü Dönem Düşük Girişi Arıza Kodu Çözümü

Bu diyagnostik arıza kodu OBD-II donanımı (1996 ve günümüz) bulunan tüm otomobillerde bulunur. Marka ve modele bakılırsa değişim gösterse de bir çok otomobilde P0102 kodu Hava Akış Sensörü arızası olarak geçmektedir.
MAF doğrusu hava akış sensörü, aracın motor hava giriş kanalında hava filtresinin altına yerleştirilmiş bir sensördür. Motora çekilen havanın yoğunluğunu ölçmek için kullanılır. MAF sensörü motora çeklien havanın bir kısmını ölçer. Alınan kıymet toplam hava hacmini hesaplamak için kullanılır.
Güç aktarma sistemi denetim modülü (PCM), MAF sensöründen almış olduğu kıymeti yorumlayarak, motorun hangi koşullarda ne kadar hava çekilerek kullanılayacağını belirler. Doğrusu vasıta yokuş yukarı giderken, PCM tarafınca MAF sensörüne daha çok havaya gereksinim olduğu bilgisi gönderilir. VEya yokuş aşağı giderken daha azca çekilmesi icap ettiğini belirtir.
P0102 arıza kodu, Kütle Hava Akış (MAF) sensöründe yada devresinde tespit edilen düşük bir kıymet olduğu anlamına gelir. PCM, MAF sensörü frekans sinyalini olması gerekenden daha aşağıda bir performans sergilediğini tespit etmiş olduğu anlamına gelir. Bazı araçlarda MAF sensörleri, hava ısı sensörü görevini de görecek şekilde tasarlanmıştır. Sadece genel anlamda bir tek hava akış debisini ölçer. MAF sensörünün öteki bir adı da hava debimetre olarak bilinmektedir.

P0102 Hava Akış Sensörü Arıza kodu sorunları

  • Arıza gösterge lambası yanar.
  • Motor sesli çalışır.
  • Egzoz borusundan siyah duman çıkar.
  • Motor zor çalışabilir yada çalıştıktan sonrasında stop edebilir.
  • Bazı durumlarda hiçbir emare vermeyebilir.

Otomobil P0102 Hava Akış Sensörü Arıza kodunu niçin verir?

P0102 arıza kodu sebepleri şunlardır.
  • Kirli hava akış sensörü
  • Hava Akış Sensörü (MAF) arızası
  • Emme havası sızıntıları
  • MAF sensörüne giden elektrik kablolarında yıpranma, zayıf bağlantı, kısa dönem yada açıklık)
  • Aracınız P0102 arıza kodunu veriyorsa, bu kodun yanında motorun tekleme kodları yada oksijen sensörü arızalarının da olabileceği unutulmamalıdır. Bu sebeple onarım işlemine geçilmeden ilkin maf sensörü arızasına yol açan öteki sensörlerinde doğru çalıştığından güvenilir olmak gerekir.

P0102 Hava Akış Sensörü Dönem Düşük Arıza kodu onarımı

  • Tüm MAF sensörü kablolarının, konnektörlerinin sağlam olduklarından, yıpranmakdıklarından güvenilir olun. Ateşleme sisteminin parçaları olan bujiler, bobin ve buji kablolarının doğru çalıştığından güvenilir olun.
  • Hava giriş kanalında gözle görülür bir hava kaçağı olup olmadığını deneyin.
  • Hava giriş kanalında gözle görülür kir, toz ve yağ birikintisi benzer biçimde kirlenme olup olmadığını deneyin.
  • Hava filtresinin kir sebebiyle tıkanmadığından güvenilir olun.
  • Bazı araçlarda hava giriş sensörü içinde filtre vardır. Bu filtrenin temiz olduğundan güvenilir olun.
  • Mutlak Tazyik Sensörü (MAP) vakum kaybı olmadığını deneyin.
  • MAP sensöründe meydana gelebilecek bir kısa dönem bu arıza kodunun belirmesine niçin olabilir.

İlgili Makaleler

3 Yorum

  1. Selam ustam
    Bende Nissan Almera 2005 Tekna hb var..
    Motor arıza ışığı yandı. Rolanti de gaza bastığımda gaz yemiyor.. Rolanti ibresi dalgalanıyor. Ben akünün negatif ucunu çıkartıp tekrar taktım bu seferde yakıt arttı.. Aracı durdurunca rolanti yükselip düşüyor..
    Ayrıca ben manuel ecu yapıyorum her şey normale dönüyor .. Ama bir süre sonra yine aynı arıza tekrarlanıyor ..sebep ne olabilir?
    Teşekkürler.. Padişah fermanı gibi oldu ama ????

  2. Bazı araçlarda aküyü söküp taktığınızda beyin resetlenir. Aküyü taktıktan sonra ilk çalıştırmada rölanti yüksek çalışır. Aracın alışması için bir süre çalışması lazım kendi kendine düzelir. Eğer lpg sistemi varsa gazcıya gidip yeniden ayar yaptırmanız gerekir.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu
jigolo siteleri kayıt jigolo şirketleri jigolo sahibinden jigolo ilanları jigolo siteleri jigolo