1988-2006 Lada Samara 1.5

Nesil; SamaraSegment; BUzunluk; 4006 mmGenişlik; 1620 mmYükseklik; 1335 mmBagaj Hacmi; 330 ltKaroser Tipi; HatchbackLastikler; 165/70 R13 – 175/70 R13 – 175/70 R14_____________
(68 HP)Silindir; Inline 4Silindir Hacmi; 1499cm3Valf Sayısı; 8Beygir Gücü; 68 HP / 4800 rpmMaksimum Tork; 110 Nm / 2800 rpmMaksimum Hız; 150 Km0-100 Km Hızlanma; 15 sŞanzıman Tipi; Düz VitesVites Sayısı; 5 ileriÇekiş Tipi; Önden çekişliYakıt Sistemi; KarbüratörMotor Türü; BenzinliYakıt deposu hacmi; 45 ltŞehir içi yakıt tüketimi; 8.6 lt/100 kmŞehir dışı yakıt tüketimi; 5.7 lt/100 kmOrtalama Yakıt tüketimi; 6.6 lt/100 kmBoş Ağırlık; 930 kg_____________
(70 HP)Silindir; Inline 4Silindir Hacmi; 1500cm3Valf Sayısı; 8Beygir Gücü; 70 HP / 5600 rpmMaksimum Tork; 115 Nm / 3500 rpmMaksimum Hız; 156 Km0-100 Km Hızlanma; 14 sŞanzıman Tipi; Düz VitesVites Sayısı; 5 ileriÇekiş Tipi; Önden çekişliYakıt Sistemi; KarbüratörMotor Türü; BenzinliYakıt deposu hacmi; 45 ltŞehir içi yakıt tüketimi; 8.8 lt/100 kmŞehir dışı yakıt tüketimi; 6.2 lt/100 kmOrtalama Yakıt tüketimi; 7.5 lt/100 kmBoş Ağırlık; 945 kg_____________
(78 HP)Silindir; Inline 4Silindir Hacmi; 1500cm3Valf Sayısı; 8Beygir Gücü; 78 HP / 4800 rpmMaksimum Tork; 118 Nm / 3000 rpmMaksimum Hız; 160 Km0-100 Km Hızlanma; 13 sŞanzıman Tipi; Düz VitesVites Sayısı; 5 ileriÇekiş Tipi; Önden çekişliYakıt Sistemi; Çok noktalı enjeksiyonMotor Türü; BenzinliYakıt deposu hacmi; 45 ltŞehir içi yakıt tüketimi; 8.9 lt/100 kmŞehir dışı yakıt tüketimi; 5.2 lt/100 kmOrtalama Yakıt tüketimi; 7.6 lt/100 kmBoş Ağırlık; 970 kg
Ülkemizde beş yıl ardarda “Türkiye’nin En Çok Satılan İthal Otomobili” olan Lada Samara’nın ülkemize ithali 1997 yılında yeni emisyon normlarına uymadığı gerekçesiyle durdurulmuştu. Fakat 1999 yılında motorunda yapılan küçük yeniliklerden sonra yeniden ithal edilmeye başlandı. Lada Samara’nın önceden ülkemize 1.5 litrelik Hatchback 5kapı ve Sedan karoserili modellerinin yanısıra, Hatchback 3Kapı modeli de ithal edilmişti.
Samara’nın 1999 yılından bu yana ithal edilen modellerindeki motorlarda bir takım teknolojik farklılıklar bulunuyor. Yeni modellerde eskiden de kullanılan VAZ-2110 kodlu 1499cc’lik motorun karbüratör sistemi sökülmüş ve yerine enjeksiyon sistemi monte edilmiş. Ayrıca egsoz sistemine de katalizör eklenmiş. Samara’da kullanılan motor üstten tek egzantrikli ve 8 subaplı. Motor, sağlamlığıyla kendini ispatlamış durumda. Motor, fabrika verilerine göre 4800 d/d’da 78HP(DIN) beygir güç üretiyor ve torkuysa, 3000 d/d’da 118NM olarak belirtilmiş. Tüm Samara modellerinde aynı şanzuman kullanılıyor. Geri vites 1. vitesin yanında bulunuyor. Samara’nın yakıt tüketimi fabrika tarafından şehiriçinde 8.9lt./100km. şehirdışında 5.2lt./100km. ve ortalama 7.6lt./100km. olarak verilmiş.

Bir cevap yazın